| Ruta Ferrocarril Vasco Navarro |
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Esta ruta por Alava del Ferrocarril Vasco Navarro, discurre por un sendero a lo largo del término municipal de Arraia-Maeztu por los altos valles de Laminoria y Maeztu, a través de desfiladeros y túneles.
El recorrido penetra por una región montañosa de pastos y bosques a través de los valles de Laminoria y Arraia-Maeztu y los barrancos que lo rodean fueron escenario de alzamientos y emboscadas carlistas en el siglo XIX.
Desde la divisoria, un ligero descenso por la vertiente sur nos planta en la cantera y balsas que forman parte de la cantera de Laminoria (750m). Aquí es donde comenzaremos la ruta. En esta macrocantera, de la que se extraen finas arenas, se ubica la salida del túnel más largo del ferrocarril Vasco-Navarro, con más de 2 Km.
En este punto hay dos posibilidades continuar por la vía (pista de acceso a la cantera) o dirigirse por la carretera de Musitu a Cicujano, para enlazar más abajo con la vía. Podemos contemplar un cañón calizo junto al pueblo de Musitu, y en Cicujano hay varios robles pubescentes de 20 metros de altura.
El camino ahora se torna de hierba, con márgenes de matas, arbustos y flores. En adelante, una gran tubería será compañera de viaje.
El valle de Laminoria se encañona a la altura de Cicujano, donde se sitúa un apeadero desvencijado. Un corto túnel horada la roca en el desfiladero de Leorza, apareciendo ante nosotros el descampado de Maeztu entre el Monte. San Cristóbal (1057) y la sierra de Arboro.
Los Montes de Izkiz son Parque Natural, en el se encuentra el bosque de quejigos más grande de Europa.
En Maeztu, población con hermosas casas señoriales de piedra, fuentes y lavaderos, llegamos a la esbelta estación, sede de un Instituto Agrario. La pista de grava se encauza junto al río.
Entre las piscinas municipales y Atauri, el trazado original se interrumpe. Debido a ello, atravesamos la carretera A-132 y, retrocediendo unos metros, continuamos por la margen derecha del río por una pista balizada.
Pasaremos junto a la aislada Ermita de la Soledad. Metros más adelante nos tropezamos con un viaducto semiderruido. Bien por un túnel o por una senda, llegamos al pueblo de Atauri. En él destaca la Iglesia de Sta. María, de los siglos XII-XIII con entramados de madera.
Superada la angostura, la pista prosigue hasta las minas de asfalto; a un lado se esconde el destartalado apeadero de Atauri. Cruzamos la carretera de Estella y, por el arcén herbáceo, discurrimos hasta el término municipal de Campezo.
El recorrido penetra por una región montañosa de pastos y bosques a través de los valles de Laminoria y Arraia-Maeztu y los barrancos que lo rodean fueron escenario de alzamientos y emboscadas carlistas en el siglo XIX.
Desde la divisoria, un ligero descenso por la vertiente sur nos planta en la cantera y balsas que forman parte de la cantera de Laminoria (750m). Aquí es donde comenzaremos la ruta. En esta macrocantera, de la que se extraen finas arenas, se ubica la salida del túnel más largo del ferrocarril Vasco-Navarro, con más de 2 Km.
En este punto hay dos posibilidades continuar por la vía (pista de acceso a la cantera) o dirigirse por la carretera de Musitu a Cicujano, para enlazar más abajo con la vía. Podemos contemplar un cañón calizo junto al pueblo de Musitu, y en Cicujano hay varios robles pubescentes de 20 metros de altura.
El camino ahora se torna de hierba, con márgenes de matas, arbustos y flores. En adelante, una gran tubería será compañera de viaje.
El valle de Laminoria se encañona a la altura de Cicujano, donde se sitúa un apeadero desvencijado. Un corto túnel horada la roca en el desfiladero de Leorza, apareciendo ante nosotros el descampado de Maeztu entre el Monte. San Cristóbal (1057) y la sierra de Arboro.
Los Montes de Izkiz son Parque Natural, en el se encuentra el bosque de quejigos más grande de Europa.
En Maeztu, población con hermosas casas señoriales de piedra, fuentes y lavaderos, llegamos a la esbelta estación, sede de un Instituto Agrario. La pista de grava se encauza junto al río.
Entre las piscinas municipales y Atauri, el trazado original se interrumpe. Debido a ello, atravesamos la carretera A-132 y, retrocediendo unos metros, continuamos por la margen derecha del río por una pista balizada.
Pasaremos junto a la aislada Ermita de la Soledad. Metros más adelante nos tropezamos con un viaducto semiderruido. Bien por un túnel o por una senda, llegamos al pueblo de Atauri. En él destaca la Iglesia de Sta. María, de los siglos XII-XIII con entramados de madera.
Superada la angostura, la pista prosigue hasta las minas de asfalto; a un lado se esconde el destartalado apeadero de Atauri. Cruzamos la carretera de Estella y, por el arcén herbáceo, discurrimos hasta el término municipal de Campezo.
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Origen: Laminoria
Destino: Atauri
Distancia: 12.00 km
Tiempo: 4 h
Dificultad: Baja
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